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北京租车公司,人力资源和停车成本为什么不断上涨?

北京首汽租车在北京需要大量的研究存在,但对于大多数租赁公司来说将面临不断上涨的人力资源成本和停车成本,未来几年不会太好,目前以驾驶为主的互联网汽车租赁巨头不断侵蚀着北京首汽租车租赁市场。

北京首汽租车

从短程租车、个人租车、企业租车服务都可以全面教育渗透,越来越多的公司员工参与进来,使原本严峻的汽车租赁环境问题更加棘手,传统汽车租赁公司在竞争力不断提升的形势下,也面临着社会劳动力生产成本不断上升的问题。

目前还没有基本要求一个电商司机公司加上其他相关费用平均不低于4000元,一些上市公司还提供吃住,相当于每个司机上面,每月不低于500元的费用。按照自己每月22~24天的工作时间计算,平均每天的人力资本成本控制不能超过200元。

北京首汽租车的一个特点是,他们需要大量的停车位,而不仅仅是漂亮的办公室,他们必须有足够的停车位,以方便车辆的管理,这与巴士车队是不同的。

北京首汽租车通常是以小型车和商用车为主,只有普通停车位,近年来北京市区停车位非常紧张,停车价格也越来越高,目前平均每月停车价格超过400元。按照一家中小型汽车租赁公司的规模为30个单位,通常至少有10~15个车位,那么光是停车费的费用就会在5000元左右。写字楼租金通常在4000至7000元之间。整个场地和办公室的成本将超过1万美元。

随着市场份额不断流失的今天,北京首汽租车租赁市场很快就会出现一些分化,很多传统租车公司会在竞争中逐渐淡出或消失,大部分租车公司将面临转型升级的挑战,部分公司将集团化生存,联合经营或收购重组也是一种趋势。

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